Первое упоминание в Кыштыме о Абрамовых относится к 1757. Н.Н. Демидов купил в Верхне-Кыштымский чугуноплавильный и железоделательный завод прародителей нашей семьи: Авраам (Абрам) Тимофеевича, в Архангелогородской губернии у подполковника Степана Колычева, и Аграфену Ивановну, взятую на вывод из вотчины помещицы Ирины Михайловны Талызиной. В пятом поколении Абрамовых в Кыштыме у Иосифа Алексеевича и Ирины Филипповны в семье было восемь сыновей и одна дочь. Все восемь братьев смогли окончить начальную школу и большинство городское реальное училище Кыштыма. Старшие братья воевали в первую мировую войну. Все братья принимали активное участие в Октябрьской революции и гражданской войне.

Рассказ пойдет о младшем брате Абрамове Николае Осиповиче, моем двоюродном дедушке.

Абрамов Николай Иосифович по метрической книге Екатеринбургской Духовной консистории, Духосошественской церкви Кыштымского завода за 1901 дата рождения 24.11.1901. В документах указал 13.12.1897, место рождения рудник Язяш (Азяш), Челябинской обл., взял отчество Осипович. Добавил возраст, для поступления в Кронштадтскую военную школу. Стал братом «близнецом» Гавриилу. Разница между рождением братьев получилась 3,5 месяца. В боле поздних документах Иокангской военно-морской базы Северного Флота (и других) указывал место рождения: Кыштым, Челябинская обл. Кузнецкий (Кыштымский) р‑н. Умер 27.07.1964. Похоронен на Ново-Волковском кладбище Петербурга.

Детские и юношеские годы провел у деда в Кыштыме (Челябинская обл.).До 1910 года учился в начальной школе, окончил три класса, пошел работать, как и все братья, на Кыштымский завод.В конце второго года империалистической войны Николай уезжает из Кыштыма в Петроград, где брат Павел устраивает его как добровольца в Кронштадтскую машинную школу, которую окончил сам. Затем вместе служили на эсминце, который одним из первых в Февральскую революцию поднял красный флаг.Начинал службу матросом в 1916 году по мобилизации.Строевую подготовку проходил во 2-м Балтийском флотского экипажа (БФЭ), затем специальную на учебном судне «Океан» и «Внушительный», переведен на эскадренный миноносец «Миклухо-Маклай» БФ, машинист Э/М. Чинов и орденов не имел.

В 1917 году после тяжелого сыпняка отбыл в отпуск в Кыштым, где поступил временно работать на завод и вступил в партию и профсоюз металлистов. Активно участвует в организации рабочих советов и создании вооруженной милиции.В 1917–1918 годах продолжил службу в морских отрядах Петрограда и Кронштадта, вернувшись в свою часть в мае 1917 года. Вместе с питерским пролетариатом и революционными моряками Балтийского флота участвовал во взятии Зимнего дворца и других исторических столкновениях.В марте 1918 года после декрета о роспуске старой армии, снова уехал в Кыштым, организовал небольшой отряд молодежи, хотели добровольно ехать на Дутовский фронт, но в Екатеринбурге первого апреля 1918 года всех зачислили в 1-й Уральский полк и поручили охрану города.В мае в Челябинске вспыхнуло восстание чехословаков, двинувшихся на Москву. Екатеринбургский гарнизон, состоящий из 1-го и 2-го Уральских полков и рабочих дружин, были брошены в первый заслон против врага.В Красной Армии с 1918 года.Так с июня 1918 года по март 1919 года Николай находился на Восточном фронте Гражданской войны бойцом, командиром взвода. Принимал участие во многих операциях: июль 1918 года - станция Кузено и сдача Екатеринбурга, ноябрь – сдача Перми, февраль – удар по тылу белых у станции Чайковская, захват батареи у завода Нытва в марте 1919 года.В конце марта 1919 года Акулов откомандировал Николая с товарищем в Москву на курсы командиров, но окончить их не удалось, т.к. в июне 1919 года произошёл прорыв на южном фронте по линии Харьков -Курск и четыре курса были посланы на подкрепление. Под нажимом сильного противника пришлось отступить до Курска и при сдаче Курска Николай был контужен и отправлен в санитарном поезде в Москву. По выздоровлению явился к начальнику 6-х пехотных курсов, чтобы окончить школу командиров, но в сентябре 1919 года на колыбель революции наступал Юденич и курсантов направили на фронт.В конце сентября 1919 года Николай был ранен в голову и правый бок, после чего до января 1920 года пролежал в госпитале, затем врачебной комиссией был отстранен от службы. Пришлось возвращаться в Кыштым.Приехав в Кыштым поступил работать в цех на свое прежнее место, но райком РКП(б) взял к себе инструктором, а в сентябре послал в Карабаш секретарем волкома РКП(б). Из Карабаша в феврале его 1921 года командировали на учёбу в Свердловскую совпартшколу, которую он окончил и был вызван на перекомиссию. Был признан годным к военной службе и направлен в Северный флот в Архангельский полуэкипаж, куда и прибыл в июне 1921 года.Командир и политрук охраны побережья Северного грузового района, комиссар п/с «Ярославна» (12.1921 – 4.1922).До июня 1924 года два года – слушатель Военно-морского политического училища им. Рошаля.Военком канонерской лодки «Беднота» (8.1924 – 10.1925).В 1926 году был послан на обучение на параллельные классы Военно-морского училища им. Фрунзе, которое закончил в 1928 году.С сентября 1928 года по октябрь 1929 года Николай Осипович - помощник командира канонерской лодки «Красный Аджаристан, позже до октября 1930 года – командир канонерской лодки «Красная Грузия».В 1930 году продолжил учёбу в Военно-морской академии имени К.Е. Ворошилова, окончив которую, в 1933 году получил назначение на должность старшего помощника командира крейсера «Червона Украина» (6.1933 – 4.1934), которым с ноября 1933 года по август 1934 года командовал будущий нарком ВМФ СССР Кузнецов Н.Г.С 1934 до конца 1936 начальник штаба дивизиона канонерских лодок, затем командир эскадренного миноносца «Быстрый», командир эскадренного миноносца «Шаумян», командир лидера «Харьков» ЧФ.Участник Гражданской войны в Испании. В 1936 – 1939 был военно-морским советником командира соединения эскадренных миноносцев республиканского флота. В обязанности Н.О. Абрамова входило обеспечение доставки грузов необходимых республиканцам, встречей и конвоированием транспортов. Награжден орденом Красного Знамени. Цитата из книги Кузнецова Н.Г.[1] (Кузнецов Николай Герасимович – нарком ВМФ СССР): «Н.О. Абрамов командовал к началу войны Дунайской флотилией, …. Все эти товарищи старались оправдать доверие страны. Они разделяли опасность боевых походов и так же, как испанские товарищи, находились под бомбами в Картахене или на мостиках кораблей. Ведь республиканская Испания вместе с нашими добровольцами пыталась остановить наступление фашизма. Именно там возникла реальная опасность скорой большой войны. Интервенция в Испании была первым шагом на пути к войне, а испанский народ стал первой жертвой фашистского наступления в Европе. От исхода борьбы в Испании зависело, развяжет ли Гитлер новую агрессию. Менее полугода отделяет окончание трагедии в Каталонии и поражение Испанской республики от мировой войны.Несомненно, самым ценным вкладом республиканского флота в борьбу с мятежниками было обеспечение морских перевозок в Испанию и из Испании. Поддержание коммуникаций Республики с внешним миром, важное при любых условиях, приобретало особое значение в 1936–1937 годах в силу некоторых специфических обстоятельств. Когда вспыхнул мятеж и в Испании началась война, Англия и Франция добились заключения между всеми европейскими государствами соглашения о невмешательстве в испанские дела. СССР, присоединившись к этому соглашению, продолжал активно защищать интересы республиканской Испании, разоблачая в то же время истинный смысл политики западных держав в отношении Испанской республики. Очень скоро выяснилось, что Германия и Италия, подписав соглашение о невмешательстве, нагло нарушают его, посылая Франко оружие, военных советников и даже целые армии, в то время как Англия, Франция, США отказываются продавать законному правительству Испанской республики даже противогазы. СССР тогда открыто заявил, что он не считает возможным соблюдать соглашение в большей мере, чем некоторые другие его участники (имелись в виду Германия и Италия), и стал продавать вооружение и боеприпасы Испанской республике. С этого времени основным поставщиком оружия стал Советский Союз; без его помощи испанскому народу было бы трудно продолжать борьбу против фашизма. В 1936–1937 годах транспортировка вооружения шла преимущественно морем - из советских портов на Черном море в испанские порты на Средиземном море, в первую очередь в Картахену. Франкисты, а также фашистские Италия и Германия стремились всеми возможными способами (включая обстрел, бомбардировку и торпедирование судов) препятствовать свободным коммуникациям между СССР и Испанией. Республиканский флот должен был в любых условиях проводить суда с драгоценным грузом в Испанию. Надо прямо сказать, что, несмотря на все трудности, республиканский флот справился с этой задачей. Более 20 крупных транспортов благополучно прошло из Советского Союза в Испанию до сентября 1937 года, и только активное вмешательство итальянских кораблей нарушило морскую коммуникацию с Востоком в конце 1937 года.»

-С началом Великой отечественной войны Дунайская военная флотилия под командованием Абрамова Н.О. совместно с частями РККА удерживала госграницу СССР, вела контрбатарейную борьбу с румынской артиллерией. Журнал боевых действий свидетельствует: обстрел наших позиций с румынского берега начался в 4 часа 15 минут, в 4 часа 20 минут Абрамов Н.О. дает приказ всем кораблям и батареям открыть огонь по противнику. В ночь на 24 июня 1941 Н.О. Абрамов начал контрнаступление. Был высажен десант на полуостров Сатул-Ноу, что напротив города Измаила. К исходу 26 июня флотилия создала оперативный плацдарм на берегу противника. Боле 20 суток моряки вместе с приданными частями стрелкового корпуса его удерживали и отступили только по приказу, когда берега Дуная были захвачены неприятелем. Так в первые дни войны наши войска захватили и удерживали важные плацдармы на вражеской территории. Этот факт заслуживает особого внимания. В то время он имел не только крупное тактическое значение. Успех десанта укрепил веру наших воинов в то, что противника можно бить и он будет непременно побежден.

- В июле 1941 руководил перебазированием кораблей флотилии из Измаила в Одессу и Херсон. 20 июля в 9 часов 16 минут все корабли Дунайской военной флотилии – 100 вымпелов! – ошвартовались у стенок Карантинной гавани в Одессе. Награжден орденом Красного Знамени;

- В августе корабли Дунайской военной флотилии поддерживали огнем войска 18-й и 9-й армий, обеспечивали их отход и переправу на левый берег Южного Буга;

- Так как, в Херсоне в тот момент боеспособных сухопутных войск не было, оборона города была поручена Дунайской военной флотилии. В августе 1941 Абрамов был назначен начальником Херсонского гарнизона с оставлением в прежней должности командующего Дунайской военной флотилии. В начале сентября ему была поручена оборона левого берега Днепра на участке Кринки – Днепропетровский лиман, тогда же им был организован сводный полк, в который вошли береговые подразделения флотилии;

- Назначен командиром Учебного отряда ЧФ (9.1941 – 3.1942);

- С октября 1941 был комендантом 2-го сектора береговой обороны Севастополя;

- В декабре 1941 он в качестве командира отряда канонерских лодок командовал высадкой десанта в Крыму в районе горы Опук;

- В декабре 1941 – январе 1942 по приказанию Военного Совета флота высадил в Камыш-Буруне (Аршинцево) десант около 2000 человек;

- Назначен командиром Иокангской военно-морской базы Северного Флота, на этом посту служил с апреля 1942 по октябрь 1944. Из аттестации на Абрамова: «...ВМБ поставленные задачи выполнила, обеспечила безопасность плавания, проводку конвоев на подходах к Белому морю, в горле Белого моря, а также в северо-восточной части Баренцева моря». В зоне ответственности Иокангской военно-морской база проведено 1093 конвоев с 2144 транспортными судами и ледоколами, не имевшими потерь (в том числе 31 союзный конвой), зарегистрировано 212 обнаружений подлодок противника;

- В конце 1944 Абрамов направлен в освобождённую Болгарию помощником председателя Союзнической контрольной комиссии по морским вопросам;

- Учитывая международный и боевой опыт, контр-адмирал Абрамов в августе 1945 был назначен командующим Польским военно-морским флотом. На этом посту Абрамов занимался, в первую очередь, формированием ВМФ, восстановлением кораблей и судостроительных заводов Польши (8.1945 – 2.1946). Николая Абрамова можно назвать "дважды адмиралом" (СССР -1940, Польша 1945);

  -С февраля 1946 по январь 1948 — командир отряда учебных кораблей Юго-Балтийского флота;

- В 1948 – 1960 старший уполномоченный по надводным кораблям Постоянной госкомиссии по приемке военных кораблей при главкоме ВМС, военно-морском министре (1.1948 – 4.1953), Балтийской группы приемки кораблей ВМФ (4.1953 – 1.1957), начальник этой группы (1.1957 – 5.1960);

- В мае 1960 Абрамов Н.О. был уволен в запас. Возглавлял ленинградскую секцию ветеранов-испанцев.

 

Награжден орденом Ленина (1945), 4 орденами Красного Знамени (1939, 1941, 1944, 1949), орденом Отечественной войны I ст. (1944 г.), медалями: 20 лет РККА, За оборону Одессы (1945), За оборону Севастополя, За оборону Советского Заполярья (1945), За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941 – 1945 (01.11.1945), 15 лет Войско Польского, именным оружием (1957), польским орденом «Крест Гринвальда» III ст. (1945), болгарским орденом «9 сентября 1944 года» I ст. (1947).

На малой родине, в городе Кыштыме Челябинской области, одна из улиц названа именем Абрамова.

 

Абрамов Алексей Витальевич